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雙層鐵床前處理的工藝

雙層鐵床前處理步驟：自動清洗一預脫脂一脫脂一一水洗一二水洗一表調一磷化一三水洗一四水洗一鈍化脫脂目的：清除白車身表面的油污

原理：車身的油污主要有皂化油和非皂化油。皂化油有拉延油，與堿液發生反應生成肥皂，

肥皂易溶于水，就能被清除。非皂化油不能與堿液反應，需在堿液中加入表面活性劑，

通過加熱攪拌，使其從工件表面脫離。

脫脂劑組成，堿，皂化作用，無機鹽：分散作用，對已脫去的油污部分乳化，有機成分，消泡劑，緩蝕劑，絡合劑

表面活性劑的清洗機理：表面活性劑分子一端是親水基，水溶性好；另一端是憎水基，油融性好。表面活性劑能夠滲透到金屬表面，破壞油污與金屬表面的結合力，起到潤濕、乳化增溶的作用，是油污脫離金屬表面分散于溶液中，脫脂槽液的控制，溫度，55+2C，總堿：7-15，游高城：6.2-7.2，表調液成分，

酸洗：磁酸鈦，作用改善金屈表面有與堿液清洗造成的粗化效應，使磷化結晶細致。參數控制，表調即只有在中堿度絨液中才有效，因此其溶液的pH值應控制在8,0-9.5之間。

磷化：磷化膜作用，可以作為涂料的底層即鋼鐵間的防銹保護層，還可以提高材料的電絕緣性。涂飾前零部件的表面應光滑、平整，不得有開裂、脫焊、漏焊、焊渣或飛邊、尖角、毛刺等可能超成機械傷害的缺陷。表面必須經過“除油—水洗—酸洗—除銹—清洗—中和—磷化—水洗—烘干”九工位處理，預備處理后表面無氧化皮、銹蝕、粘砂等其他雜質。預備處理后及時進行涂飾。